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・2012.3.28
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ピーチ、初の国際線は片道5280円から、就航記念は2500円
ピーチ・アビエーション(MM)は、5月8日に就航予定の関空/仁川線の運賃を片道5280円から2万3980円に設定した。燃油サーチャージと航空保険料は別途徴収する。一方、支払手数料210円と空港使用料などは別途徴収する。また、受託手荷物と座席指定は別料金とし、座席指定料金と受託手荷物1個分の料金、インターネットでの変更手数料無料をセットにした「ハッピーピーチ・プラス」を7080円から2万3980円で設定した。
MMではまた、関空/ソウル線の開設を記念しキャンペーン運賃も設定。運賃は2500円で、5月8日から6月30日までの搭乗分が対象。販売座席数を限定するため、運賃を設定しない便が出る場合もあるという。販売期間はMMのFacebookページとメールマガジンで案内するとしている。
(2012年3月27日 TRAVEL VISION誌より)
詳細はこちらから: http://www.flypeach.com/jp/Home.aspx
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・2011.12.12 |
スカイマーク、羽田/関空線に就航へ、茨城など増便も
2011年12月12日(月)
スカイマーク(BC)は2012年3月25日、羽田/関空線にデイリーで就航する計画だ。
また、すでに1日2便での開設を発表している関空/札幌線と関空/那覇線も、
就航日を当初予定の5月から前倒しして3月25日に設定。関空/札幌線と関空/那覇線は
当初6月としていた1日3便への増便時期も、6月から5月に変更した。
このほか、3月1日には成田/神戸線に1日2便で就航。さらに、既存の茨城/神戸線は
3月1日から1日2便、羽田/北九州線は7月1日から1日3便にそれぞれ増便する計画だ。
(TRAVEL VISION誌より)
スカイマーク格安航空券24時間オンライン予約はこちらより
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・2011.08.29 |
2011年10月30日就航
成田シャトル「成田-旭川線」「成田-札幌(新千歳)線」運航ダイヤ及び運賃を届出
〜「WEBバーゲン」を980円に設定〜
スカイマーク株式会社は、2011年10月30日(日)より、成田国際空港から初の路線となります「成田-旭川線」「成田-札幌(新千歳)線」を就航いたします。成田国際空港を発着する新路線は成田シャトルと位置づけ、これまで以上の低価格帯の運賃を設定いたします。運航ダイヤ、各種運賃の概要は以下の通りです。
スカイマーク プレスリリースより
スカイマークのご予約は、こちらより
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・2011.06.6 |
スカイマーク
デルタ航空 特典交換プログラムへの座席提供について
スカイマーク株式会社は、この度デルタ航空のマイレージプログラム「スカイマイル」に係る特典交換プログラムの中で、2011年6月1日(水)よりスカイマークの座席提供を開始いたしますので、ここにお知らせいたします。
米国航空会社の中で最多の日本発着便を運航しているデルタ航空のマイレージ会員の方々にご利用いただくことは、スカイマークの就航路線を知っていただく好機となると考えております。
また、世界最大級のデルタ航空との特典交換プログラムの実施は、今後の国際線戦略推進の一助となることを期待しております。
当社ではほぼ全ての国内線においてスカイマイル向けに座席を提供します。国内線利用に必要なマイル数は15,000から20,000マイルで、デルタ航空のホームページ(delta.com)にて6月1日(水)よりご予約を受け付けます。
特典交換マイルならびにデルタ航空マイレージプログラム「スカイマイル」の詳細は、デルタ航空のホームページにてご確認ください。
スカイマーク プレスリリースより
スカイマークのご予約は、こちらより
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・2011.04.13 |
スカイマーク、片道「980円」、成田就航で−「国内LCCの最終型」めざす
[掲載日:2011/04/13]
スカイマーク(BC)は2011年11月以降、成田発着の国内4路線に順次就航し、就航後3ヶ月間は片道980円のバーゲン運賃を設定する。4月12日に開催した中期事業計画の説明会で、BC代表取締役社長の西久保愼一氏が発表した。西久保氏は、成田が国内線については「ほとんど未開拓」とした上で「それだけに大きな潜在需要がある」と語り、低価格を武器に市場の開拓を進める考えを示した。バーゲン運賃は1便あたり平均で20席程度とし、合計で2万8800席を提供する。
成田路線は、11年11月に成田空港支店を開設した後、年度内に千歳、旭川、福岡、那覇の4路線に順次就航。“東京バイパス・成田シャトル”と題してキャンペーンを展開して販売をはかり、その後も「4路線の成否に掛かっているが、その先についても成田からの増便は積極的におこなっていきたい」考え。まずは函館、出雲、高松、徳島、福岡、石垣への就航もめざしたいという。
運賃は羽田線よりも2000円程度安く設定。普通運賃は千歳が1万2800円、旭川と福岡が1万3800円、那覇が1万6800円だが、「前割21」では千歳、旭川、福岡は3800円、那覇は5800円とする。西久保氏によると、バーゲン運賃の終了後も「だいたい全席の75%程度は1万円以下」になる見込み。
低価格の実現のため、成田路線では「新しいビジネススタイルで臨む」方針。西久保氏は、「これまでも我々はかなり努力してコストを下げ、安い運賃を提供してきた」としつつ、「根本的な事業スタイルは大手と何ら変わっていなかった」とし、成田では本格的なLCCのスタイルを採用すると説明。
例えば、「自動チェックイン機を主体としたカウンターを考えている」ほか、「1個あたりの手荷物の料金なども少しシビアに請求させていただこうと考えている」ところ。人員配置なども従来とは異なる方法を採用する方針で、西久保氏はこれらにより、「BCが考える国内LCCの最終型」をめざす考えを強調した。
なお、成田発着の4路線に就航すると、11年9月に開設予定の那覇/宮古線の1日5便などを含めて全体で1日70往復を運航することとなり、想定売上は「通年ベースで880億円くらい」となる見込みだ。
(TRAVEL VISION誌より)
スカイマークのご予約は、こちらより
※なお、980円航空券の発売は現在の所未定ですが、通常航空券の発売は2ヶ月前となっております。
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・2011.04.12 |
「成田シャトル」構想を発表
成田−旭川・札幌(新千歳)・那覇・福岡まで980円より |
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2011年4月12日 |
スカイマーク株式会社は、2011年10月30日(日)から運航を開始する成田空港からの便を「成田シャトル」と名づけ、従来よりも更に低価格運賃を提供致します。概要は以下の通りです。
記 |
成田-路線計画
就航スケジュール(予定)は以下の通りです。 |
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(運航開始日) |
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(運航便数) |
成田-旭川線 |
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2011年10月30日 |
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2往復/日 |
成田-札幌(新千歳)線 |
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2011年11月20日 |
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2往復/日 |
成田-那覇線 |
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2011年12月1日 |
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2往復/日 |
成田-福岡線 |
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2012年 2月1日 |
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2往復/日 |
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「成田シャトル」 運賃(予定) |
運賃種別 |
旭川 |
札幌(新千歳) |
福岡 |
那覇 |
大人普通運賃 |
13,800 |
12,800 |
13,800 |
16,800 |
前割3 |
9,800 |
9,800 |
9,800 |
12,800 |
前割7 |
7,800 |
7,800 |
7,800 |
10,800 |
前割10 |
5,800 |
5,800 |
5,800 |
9,800 |
前割21 |
3,800 |
3,800 |
3,800 |
5,800 |
スカイバーゲン |
980 |
980 |
980 |
980 |
※スカイバーゲン運賃は28,800席を提供する予定
※上記記載の運航開始日等は現在予定しているもので、関係当局の許可等が前提となります。変更の可能性もございますので、予めご了承下さい。
※8月11日現在、発売の詳細は未定です。(ダイワグループ調べ)
詳細・ご予約はこちらから・・
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